Многие из нас зачастую ассоциируют свой любимый автомобиль с человеком. Угощаем его самым качественным бензином, "скармливаем" дорогостоящие виды масла и лучшие запасные части. Порою, даже, зовем по имени. Отдельные автолюбители настолько суеверны, что боятся оскорбить свою автомашину словами. Однако, даже без излишних предрассудков, ответственный автолюбитель, никогда не будет подвергать опасности техническое состояние неправильной эксплуатацией. И значительное внимание необходимо уделить сердцу своей любимицы - пламенному мотору.
Есть целый ряд основных критериев, от которых зависит длительность эксплуатации двигателя. Прежде всего, это разумеется горюче-смазочные материалы. И, в большей степени, моторное масло. Некачественный бензин или дизтопливо могут привести к выходу из строя топливной системы, а вот моторное масло, каковое не осуществляет свою функцию, чаще всего вытекает в тотальную поломку всего двигателя. Далее остается только лишь 2 варианта - полная замена агрегата либо капитальный ремонт двигателей в Москве, цена на который не может быть низкой по определению.
Имеет большое значение своевременно менять масло и исполнять правила применения соразмерно маркировке. И здесь не имеет значения бренд, какой может быть легко подделан. Важна, главным образом, его вязкость, способность долго создавать защитную пленку на работающих деталях двигателя и стойкость к предельно высоким температурам. Более старые автомашины рассчитаны на полусинтетические моторные масла (совсем "старые" автомобили ездят на минералке).
Все авто последних годов выпуска используют, исключительно, синтетические масла. Коль скоро пренебречь данным соответствием, то участь машины предопределена - автосервис диагностика ремонт. Минеральное либо полусинтетическое масло в сегодняшнем двигателе перекрывает тонкие маслопроводные каналы коксующимися тромбами. В тоже время, в случае если налить синтетическое масло в мотор, непредназначенный для такого вида смазки, почти наверняка возникают утечки через сальники, а защитная пленка не будет распределена ровно. Еще вреднее для мотора, если автовладелец соединяет разные виды масла путем доливки или замены без промывания агрегата. Однако несоответствие марки не является основной причиной поломки двигателя. Специалисты отмечают, что к примеру ремонт двигателей Рено в Москве как правило вызван несвоевременной заменой моторного масла. В дизельных двигателях масло советуют сменять после восьми тысяч километров пробега (10 т.км. последние модели), в бензиновых - после десяти тысяч км. (пятнадцать тысяч км модели после две тысячи тринадцатого года изготовления).
